1、國家郵政局：2018年全行業業務總量首次突破萬億元
5月10日，國家郵政局發布2018年郵政業發展統計公報。數據顯示，2018年全行業業務總量首次突破萬億元大關，業務收入達7904.7億元。2018年快遞服務企業業務量完成507.1億件，同比增長26.6%;快遞業務收入完成6038.4億元，同比增長21.8%。
其中，快遞業務收入占行業總收入的比重為76.4%，比上年提高1.5個百分點;全年同城快遞業務量完成114.1億件，同比增長23.1%，實現業務收入904.7億元，同比增長23.6%;全年異地快遞業務量完成381.9億件，同比增長27.5%，實現業務收入3101.9億元，同比增長23.4%;全年國際/港澳臺快遞業務量完成11.1億件，同比增長34%，實現業務收入585.7億元，同比增長10.7%;同城、異地、國際/港澳臺快遞業務量占全部比例分別為22.5%、75.3%和2.2%，業務收入占全部比例分別為15%、51.4%和9.7%。
2、12家快遞物流企業簽自律公約：拒寄非法野生動植物及制品
5月7日，中國郵政速遞、順豐、圓通等國內12家快遞物流企業和國際快遞企業DHL、FedEx共14家國內外快遞企業簽署了“中國快遞行業拒絕寄遞非法野生動植物及其制品自律公約”(以下簡稱自律公約)，承諾采取各種有效措施，拒絕收寄非法野生動植物及其制品，積極遏制野生動植物非法貿易，保護野生動植物資源和生物多樣性。
據悉，參與此次自律公約簽署的快遞企業分別為中國郵政速遞、順豐、中通、圓通、申通、韻達、德邦、百世、京東物流、宅急送、蘇寧物流、民航快遞以及國際快遞巨頭DHL、FedEx。
3、快遞對國內新增就業貢獻率超2%
5月5日，據國家郵政局發布2018年中國快遞發展指數報告顯示，2018年，快遞新增就業人數超過20萬人，對國內新增就業貢獻率超過2%。這一年，人均快件使用量為36件，快遞企業日均服務2.8億人次，相當于每天5人中就有1人使用快遞服務。
明星公司
1、圓通國際開拓臺灣市場，打造多站式全鏈路服務
5月10日，據圓通官方消息，圓通國際看中臺灣市場的巨大發展空間，已開通中國大陸至臺灣、香港至臺灣、韓國至臺灣、澳大利亞至臺灣、新西蘭至臺灣多站式全鏈路服務，且已與淘寶臺灣，Shopee，VOVA等平臺建立長期合作關系。
2、菜鳥驛站在杭州全面升級，打造多元化選擇新服務
5月9日，菜鳥驛站宣布，已在杭州全面升級了新服務，除免費保管外，消費者可以選擇到驛站自提、到柜子自提，送貨上門等多種方式收快遞。
3、英國皇家郵政測試電動三輪車，推廣清潔可持續投遞
5月8日消息，英國皇家郵政近日在斯特拉特福德、劍橋和薩頓科爾菲爾德三地測試零排放電動三輪車，用于信件和包裹投遞，以此降低生產運營中的碳排量，緩解倫敦空氣污染問題。測試期預計持續半年，一旦測試結束，公司將根據測試結果決定是否在全國推廣應用。
4、加多寶出資6000萬成立物流企業
5月8日，據企查查數據顯示，北京大運通泰物流有限公司成立于2019年5月6日，法定代表人陳景昆，注冊資本1億人民幣。其中，加多寶(中國)飲料有限公司為最大股東，持股比例60%，認繳出資額6000萬。第二大股東為東莞通匯物流有限公司，持股比例40%，認繳出資額4000萬。
據悉，此公司經營范圍主要包括道路貨物運輸、倉儲服務(僅限通用倉儲)、裝卸服務、物流技術開發、技術服務等。
5、申通快遞(21.110, 0.10, 0.48%)：控股股東擬將46%股權轉讓，德殷德潤成第一大股東
5月7日，申通快遞公告稱，控股股東德殷控股擬將其持有的46%股權轉讓給德殷德潤和恭之潤，交易合計作價146.5億元。交易完成后，公司第一大股東變為德殷德潤，實際控制人未發生變化，仍為陳德軍和陳小英。
6、亞馬遜2019年Q2將投資8億美元，擴大當日達送貨服務
5月6日，據加拿大皇家銀行資本市場發布的一份報告顯示，亞馬遜已經能夠為72%的美國人提供當日和次日送貨服務，包括16個最富裕和人口最多的州以及華盛頓特區幾乎所有家庭。
上月底，亞馬遜在公布2019年第一季度財報時還表示，公司正致力于將“次日達”服務升級為“當日達”。為此，在今年二季度集團將進一步投資8億美元，以擴大一日內送貨服務。
戰略合作
1、安聯攜手普洛斯投資6億美元于中國及日本物流資產
5月8日消息，全球投資管理公司普洛斯日前宣布，與房地產投資公司安聯不動產達成全新投資合作伙伴關系。安聯不動產代表多家安聯集團公司，已承諾向普洛斯旗下中國及日本基金投資6億美元。有關基金將專注于在中國和日本開發及投資應用綜合物流技術的物流資產。此次投資符合安聯不動產增加亞太區房地產投資的策略。截至2018年底，安聯不動產的全球投資組合總值635億歐元，其中亞太區投資組合規模突破30億歐元，全球物流資產組合規模則超過55億歐元。
2、日日順物流與海康機器人(15.940, -0.26, -1.60%)合作，助推大件物流智慧發展
5月6日，日日順物流與海康機器人達成“智能裝備技術及應用”的戰略合作。此次合作，雙方將充分發揮各自在專業領域的優勢，將行業發展模式與技術優勢充分結合，完善與創新物流產品及供應鏈整體解決方案，加快物流行業的轉型升級，推動行業完成新舊動能轉換。
投融資
1、AI機器人邁睿機器人完成數千萬元A輪融資
5月9日消息，近日，AI機器人公司“邁睿機器人”獲得數千萬元A輪融資，資金將用于持續提升產品智能化以及加速海內外業務布局。
據悉，邁睿機器人成立于2017年初，最早從快遞分揀行業切入，利用深度強化學習、深度學習、IoT、大數據等領先的AI技術為全球客戶提供完整的智能機器人解決方案及服務。通過智能機器人技術的集成幫助客戶實現自動化乃至無人的倉庫和工廠。
2、順豐旗下物聯億達獲5000萬元A輪投資
5月7日消息，近日，順豐集團旗下的控股公司物聯億達獲得5000萬元A輪投資，該輪投資由同創偉業與達泰資本聯合投資。2017年9月，物聯億達曾獲得Pre-A輪投資，投資方為順豐速運、武岳峰資本、達泰資本。
3、中遠海運38億收購勝獅造箱資產
5月7日消息，6日晚間，香港上市公司勝獅貨柜發布公告稱，該公司正式簽署協議將旗下五家造箱公司的100%股權轉讓給中遠海運集團旗下全資子公司，售價38億元。
同日晚間，中遠海發(2.970, 0.02, 0.68%)發布公告，中遠海運集團的全資子公司中遠海運金融控股有限公司收購勝獅造箱資產，并全權委托中遠海運發展股份有限公司控股的上海寰宇物流裝備有限公司(以下簡稱上海寰宇)進行管理，而上海寰宇也正是當前中遠海運集團的造箱管理平臺。
值得關注的是，勝獅貨柜原系全球第二大集裝箱生產商，中遠海運獲取勝獅相關資產后，在集裝箱制造市場份額將超過30%，取代勝獅貨柜變身集裝箱制造業行業老二，市場份額亦逼近行業老大中集集團(12.820, 0.08,0.63%)。
4、深藍機器擬1077萬元收購剛玉物流60%股權
5月6日深藍機器發布公告，因公司發展需要，公司擬出資1077萬元購買濟南藍騰商貿有限公司持有的太原剛玉物流工程有限公司60%的股權。
深藍機器主要從事自動化物流包裝輸送設備、智能機器人移載搬運設備及各類包裝機械的研發、制造和銷售。
5、餐飲物流供應鏈“餐北斗”完成新一輪融資
5月6日，據鉛筆道報道，餐飲物流供應鏈品牌“餐北斗”完成新一輪融資，投資方為川商基金、險峰長青、富泰來、展博創投。
據企查查顯示，5月2日，“餐北斗”所屬公司“深圳市餐北斗供應鏈管理有限公司”新增4名股東，分別為深圳險峰成長投資合伙企業(有限合伙)、珠海展博盛源一號股權投資合伙企業(有限合伙)、深圳市富泰來投資有限公司、成都川商興蜀創業投資中心(有限合伙)。其注冊資本從2784.63萬元人民幣變更為3027.8203萬元人民幣。
6、物流信息服務商“路歌”獲螞蟻金服B輪融資
5月2日，物流信息服務商路歌的董事長馮雷表示，路歌已于近日獲得螞蟻金服B輪融資，具體金額未透露。
據悉，此前，路歌、螞蟻金服、北汽宣布戰略合作。路歌與螞蟻金服和北汽將分別在“金融服務”以及“車后服務”等業務領域建立戰略合作，聚焦更加精準的物流服務業態場景。公開資料顯示，2015年路歌曾獲得江蘇高投科貸創業A輪1億元融資。
數據
1、光明地產(5.940, 0.26, 4.58%)：成功發行6億元冷鏈倉儲物流CMBS
5月9日消息，近日，光明地產發布公告稱，截至2019年4月30日，公司已收到人民幣5.9653億元(等額于募集資金總額扣除抵押保證金之后的余額)，本專項計劃已完成發行，共募集資金人民幣6億元。
公告顯示，公司在2019年1月2日分別召開第八屆董事會第一百五十次會議、第八屆監事會第三十一次會議，審議通過《關于申請發行冷鏈倉儲物流資產支持專項計劃(CMBS)的議案》，同意公司采用商業不動產抵押貸款資產支持證券(CMBS)模式，即以間接持有的斯班賽的倉庫、西郊物流倉庫及對應土地使用權(以下簡稱“目標物業”)作為資產支持、以目標物業產生的現金流作為支撐，通過設立信托計劃，并以相應信托受益權作為基礎資產發起設立不超過6億元的資產支持專項計劃。
2、國家郵政局：4月快遞發展指數176.8，同比增16%
5月9日，國家郵政局測算數據顯示，2019年4月中國快遞發展指數為176.8，同比提高16%，呈現穩中向好的態勢。發展規模指數、服務質量指數和發展能力指數分別為197.1、210.3和159.1，分別比上年同期提高了26.1%、7.6%和20.7%。發展趨勢指數為68，環比下降4.5%，進一步趨緩。
3、一季度長三角郵政包裹日均量達130萬件
5月6日消息，近日，中國郵政集團公司在江蘇南京召開寄遞業務長三角區域提速工作現場會。
會議透露，截至2019年3月底，長三角區域內(江蘇、浙江、上海、安徽)互寄快遞包裹內部管控次日遞率達85.5%，比提速前提升34.6個百分點;區域內互寄標準快遞內部管控次日遞率達93.5%，比提速前提升11.8個百分點。會議認為，時限提速和服務提升已經被客戶逐步感知和認可，拉動重點市場開發的成效也初步顯現。第一季度長三角四省(市)國內標快業務量達8099萬件，同比增長10.5%，較去年四季度增幅提升了2.75個百分點;第一季度長三角互寄快遞包裹業務日均量達130萬件，同比增幅為44.6%。
4、云峰新創減持不超過圓通總股本的1.98%
5月5日，圓通快遞發布關于股東減持公司股份的公告，圓通速遞(12.420,0.14, 1.14%)股份有限公司持股 5%以上股東上海云鋒新創股權投資中心出于自身資金需要，計劃自本公告披露之日起 15 個交易日后的六個月內，通過上海證券交易所交易系統以集中競價、大宗交易等方式減持公司股份不超過 56,000,000 股，即減持不超過公司總股本的 1.98%。
財報
京東2019年Q1研發投入37億元，同比增54%
5月10日，京東發布2019第一季度財報。根據數據顯示，2019年一季度京東集團員工薪酬平均上漲超過10%，物流員工的平均薪酬同比上漲超過5%。在技術創新個規模效應價值方面，一季度研發投入同比增長54%達37億元;技術價值去東京服務收入同比增長44%達124億元;C2M合作項目數量同比增長超過5倍。
在物流規模效應方面，截至3月31日，京東在全國運營了超過550個大型倉庫，總面積超過1200萬平方米。數據顯示，2019年Q1以開放物流業務為代表的物流及其他服務收入同比大幅增長超過90%;個人快遞業務持續保持高速增長，近期已覆蓋全國50個主要城市。
產品
京東快遞小程序上線“雞毛信”新功能
5月7日消息，近日，京東快遞小程序上線了一項名為“雞毛信”的新功能——消費者在使用小程序寄件時，可通過選用“雞毛信”增值服務，實現包裹實時追蹤，從而保障寄件過程安全、透明。
目前，這一功能已經進入試運營階段，部分消費者在使用京東快遞小程序的個人寄件業務時，就能在“優惠和增值服務”里看到和使用該功能。
